RANGE ROVER VELAR R-DYNAMIC SE

ДИЗАЙН

Range Rover Velar отличается революционным подходом к дизайну. Выразительные пропорции, выдвигающиеся ручки дверей и встроенный задний спойлер улучшают аэродинамику. А элементы отделки, такие как металлизированная решетка радиатора, делают облик автомобиля по-настоящему неотразимым.

► Экстерьер

Самый современный и революционный кроссовер из когда-либо созданных Land Rover. Облик автомобиля отличается целым рядом дизайнерских особенностей, таких как «парящая» линия крыши и эффектная линия, опоясывающая весь кузов. Range Rover Velar отличается по-настоящему прогрессивным, элегантным и неповторимым дизайном экстерьера. Выдвигающиеся ручки дверей задвигаются в поверхность, когда не используются. Складывающаяся в плоскость конструкция позволяет добиться невероятной чистоты и лаконичности линий, благодаря чему улучшается аэродинамика и снижается шум встречного потока воздуха.

► Интерьер

Дизайн салона Range Rover Velar отличается элегантной лаконичностью. Конструкция и отделка всех элементов, от регулируемой подсветки интерьера до выдвижных раздельных подлокотников, создавались так, чтобы предоставить водителю и пассажирам максимальный комфорт. Салон Range Rover Velar позволит получить удовольствие от каждой поездки. Знаменитая спортивная «командирская» посадка обеспечивает лучший обзор дороги и окружающего пространства и позволяет вам чувствовать себя уверенно в любой ситуации. Специалисты Land Rover уделили внимание даже мельчайшим деталям и сделали каждый видимый и осязаемый компонент по-настоящему совершенным. Отделка сидений и интерьера может быть выполнена из гладкой кожи или ткани и замши премиум-класса.

МУЛЬТИМЕДИА

Впервые устанавливаемая на автомобили Land Rover информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo не только эффектнее, но и эффективнее других систем. Используя новейшие интуитивно понятные технологии, эта система открывает для вас целый мир информации и развлечений, чтобы каждый мог получить максимум удовольствия от поездки.

► Touch Pro Duo

Новый стандартный 10-дюймовый сдвоенный сенсорный экран высокого разрешения стал универсальнее и эффективнее. Он позволяет просматривать информацию, используя при этом остальные функции. Например, вы можете открыть навигационные карты на верхнем экране и мультимедийный контент на нижнем. Прямой доступ к функциям управления температурой в салоне и подогревом сидений теперь также осуществляется с помощью многофункциональных переключателей. Чтобы подчеркнуть элегантность и чистоту линий рулевого колеса, в качестве стандартной функции специалисты Land Rover дополнили его сенсорно-тактильными переключателями, которые становятся видимыми только при включении подсветки. Один из переключателей является программируемым, так что вы сможете самостоятельно настроить его для управления необходимыми функциями.

► Виртуальная приборная панель

Range Rover Velar полноценно обеспечит вас развлечениями, информацией и контактами на любом маршруте. Автомобиль может быть оснащен опциональной 12,3-дюймовой виртуальной приборной панелью высокого разрешения*, которая будет принимать и отображать подробные данные и показывать информацию о развлекательных системах и системах безопасности, включая навигационные данные, телефон и мультимедийные материалы. Благодаря высокому разрешению дисплея, изображения отличаются высокой четкостью, а передовой процессор обеспечивает отличное качество движущихся графических изображений. Для доступа к функциям можно использовать виртуальную приборную панель или сенсорные экраны Touch Pro Duo.

► Проекционный дисплей на лобовое стекло

Опциональный проекционный дисплей** позволяет выводить на лобовое стекло ключевую информацию, такую как скорость, выбранную передачу и указания системы навигации, чтобы вы могли не отрывать взгляд от дороги. Четкие полноцветные графические изображения высокого разрешения помогут с легкостью получать данные о действиях водителя и прочую информацию. Он может отображать важные данные с сенсорного экрана системы Touch Pro и вашего телефона. Функция может быть активирована или выключена водителем.

► Мультимедийная система для пассажиров на задних сиденьях

Опциональная мультимедийная система для пассажиров на задних сиденьях оснащена 8-дюймовыми экранами, встроенными в подголовники передних сидений. Также она дополнена функцией навигационной системы «Статус путешествия», отображающей окно оповещения для пассажиров на задних сиденьях с подробной информацией о времени в пути и расстоянии до пункта назначения. Система поставляется с парой цифровых беспроводных наушников WhiteFire® и предусматривает наличие разъемов HDMI и USB, а также интерфейса стандарта Mobile High-Definition Link (MHL).

* Стандартное оборудование для комплектаций SE и HSE.

** На некоторых рынках требует наличия лобового стекла с УФ-фильтром.

Приложение Remote подразумевает наличие функций, требующих подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить.

Доступность функций и опций системы InControl зависит от рынка.

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Для вас доступен целый ряд функций, которые помогут управлять автомобилем как в условиях города, так и на шоссе. Их использование обеспечит повышенную безопасность для вас и ваших пассажиров и позволит вам получить максимальное удовольствие от вождения.

► Система экстренного торможения

Помогает предотвращать столкновения с другими транспортными средствами и пешеходами. При обнаружении потенциальной угрозы лобового столкновения выводится системное предупреждение. Вы сможете быстро сориентироваться и избежать аварии. Камера в передней части автомобиля отслеживает угрозу лобового столкновения на скорости от 5 до 80 км/ч, а столкновения с пешеходом — от 5 до 60 км/ч. Если опасность столкновения все еще существует, а водитель не предпринимает никаких действий, система активирует тормозную систему, чтобы смягчить последствия возможного удара.

► Камера заднего вида

Обеспечивает отличный обзор при движении задним ходом. Эта удобная функция помощи при парковке также упростит процесс подсоединения прицепа. На изображение с камеры заднего вида накладываются динамические линии, обозначающие габариты автомобиля и прогнозируемую траекторию движения, что значительно упрощает процесс парковки в условиях ограниченного пространства.

► Круиз-контроль и ограничитель скорости

Помогают поддерживать выбранную скорость движения, не требуя непрерывной работы педалью акселератора, благодаря чему водитель меньше устает. Ограничитель скорости также позволит задать максимально допустимое значение, которое не будет превышаться. Обе функции могут быть отключены водителем.

► Система контроля степени усталости водителя

Отслеживает ваше состояние за рулем и своевременно оповещает вас, рекомендуя остановиться и отдохнуть. Система удержания полосы движения распознает незапланированный выход автомобиля за ее пределы и аккуратно подруливает, возвращая автомобиль в исходную полосу.

► Передние и задние датчики парковки

Сделают маневрирование еще проще. При выборе задней передачи или включении системы вручную активируются датчики, расположенные на переднем и заднем бамперах. Изображение на сенсорном экране и звуковые сигналы оповещают, насколько вы приблизились к препятствиям в процессе парковки.

► Система камер кругового обзора 360°*

Использует четыре цифровые камеры, расположенные по периметру автомобиля, и выводит на сенсорный экран панорамное изображение зон вокруг автомобиля, включая вид сверху. На экране одновременно появляются изображения сразу с нескольких ракурсов, что позволяет вам быстрее и безопаснее припарковаться у обочины или передвигаться в узком пространстве и на перекрестках.

*Недоступно со стандартными светодиодными головными фарами.

Оборудование и его доступность могут отличаться в зависимости от комплектации автомобиля и конкретного рынка.

ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Благодаря тщательно проработанным технологиям Range Rover Velar отличается непревзойденной плавностью хода, маневренностью и легкостью управления.

► Активный блокируемый задний дифференциал

Дает дополнительные преимущества, обеспечивая лучшее сцепление с поверхностью на поворотах и при движении по бездорожью. Это достигается благодаря контролю проскальзывания правого и левого колес задней оси.

► Специальный режим для старта на скользкой поверхности Low Traction Launch

На скользких поверхностях, таких как трава или снег, крутящий момент оптимально распределяется между колесами передней и задней осей, что позволяет добиться максимально возможного тягового усилия. В экстремальных условиях, когда сцепление с поверхностью имеют только передние колеса, на них передается до 100% крутящего момента, чтобы добиться максимально возможного усилия тяги.

► Пневматическая подвеска с электронным управлением

Ощущение уверенности и спокойствия не покидает водителя даже при преодолении сложных препятствий. Независимая пневмоподвеска всех четырех колес с электронным управлением предоставляет непревзойденные возможности в любых условиях, обеспечивая исключительную артикуляцию колес и максимальную устойчивость. Система готова к трудностям, легко справляется с любыми нагрузками и обеспечивает непревзойденную плавность хода Range Rover Velar даже в самых сложных дорожных условиях. Для повышения ходовых качеств эта система при необходимости плавно регулирует высоту подвески.

► Система адаптации к дорожным условиям Terrain Response

Уникальная система адаптации к дорожным условиям Terrain Response является стандартным оборудованием для всех комплектаций Range Rover Velar и позволяет водителю оптимизировать настройки двигателя, трансмиссии, центрального дифференциала и ходовой части для максимального комфорта в любых дорожных условиях, просто выбрав один из режимов вождения. Опциональная система адаптации к дорожным условиям Terrain Response 2 выводит возможности признанной системы Terrain Response на новый уровень. Она непрерывно анализирует дорожные условия и автоматически выбирает наиболее подходящий для них режим.

► Улучшенная система помощи при движении задним ходом с прицепом

Опциональная улучшенная система помощи при движении задним ходом с прицепом позволяет контролировать траекторию прицепа. Если с помощью органов управления Touch Pro перевести многофункциональный поворотный селектор системы Terrain Response 2 в соответствующий режим, система самостоятельно осуществляет рулевое управление для движения по оптимальной траектории, которая отображается на сенсорном экране.

► Система контролируемого движения под уклон (HDC)

Запатентованная Land Rover технология контролируемого движения под уклон (HDC) помогает водителю во время спуска по крутым склонам. Для этого она поддерживает постоянную скорость и направляет тормозное усилие отдельно на каждое колесо. Функция плавного старта в гору (HSA) является стандартным оборудованием и исключает нежелательный откат автомобиля назад в момент начала движения вверх по склону.

БЕЗОПАСНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ

Range Rover Velar создан для оптимальной безопасности. В процессе разработки он был дополнен рядом стандартных функций, которые не только обеспечивают активную защиту водителя и пассажиров, но и помогают предотвращать столкновения.

► Легендарный надежный полный привод (AWD) с технологией Intelligent Driveline Dynamics (IDD)

Является стандартным оборудованием и помогает спокойно двигаться вперед, независимо от дорожных и погодных условий. В перечень стандартного оборудования Range Rover Velar включен ряд новейших технологий, повышающих безопасность.

► Система динамического контроля устойчивости (DSC)

Отслеживает поведение Range Rover Velar, корректируя его для обеспечения максимальной стабильности автомобиля. Система DSC снижает крутящий момент двигателя и задействует тормоза на соответствующих колесах, чтобы скорректировать траекторию движения автомобиля, противодействуя недостаточной или избыточной поворачиваемости.

► Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Помогает автомобилю сохранять сцепление с дорогой в процессе торможения и предотвращает блокировку колес, обеспечивая функциональность рулевого управления. Система также позволяет сократить тормозной путь.

► Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

Автоматически регулирует тормозное усилие на каждой оси, чтобы сократить тормозной путь. При этом сохраняется устойчивость автомобиля и точность рулевого управления.

► Электронная противобуксовочная система (ETC)

Оптимизирует устойчивость, контролируя проскальзывание колес. Система ETC снижает крутящий момент, подаваемый к вращающемуся колесу, а затем осуществляет торможение колеса, если это необходимо.

► Система контроля торможения в поворотах (CBC)

Когда водитель нажимает на педаль тормоза в повороте, CBC автоматически регулирует тормозное усилие на каждом колесе, добиваясь максимально возможного сцепления с поверхностью. Эта система предотвращает блокировку и проскальзывание колес автомобиля в описанной ситуации путем приложения разного тормозного усилия к каждому из них.

► Система предотвращения переворачивания (RSC)

Входящая в состав системы динамического контроля устойчивости (DSC), предназначена для снижения вероятности опрокидывания автомобиля, обеспечения высокой маневренности и возможности объезжать препятствия или других участников движения. Она отслеживает параметры движения и величину центробежных сил при маневре, вовремя распознавая риск опрокидывания. В случае такого риска на внешнее к повороту переднее колесо передается тормозное усилие, что уменьшает центробежные силы, угрожающие устойчивости автомобиля.

► Система помощи при экстренном торможении (EBA)

Распознает, когда вы резко нажимаете на тормоз, но не прикладываете при этом силы, достаточной для максимально быстрой остановки автомобиля. В таком случае она повышает тормозное усилие с помощью насоса системы ABS, чтобы оперативно остановить автомобиль.

► Система сигнализации об аварийной остановке (ESS)

Чтобы снизить риск столкновения, ESS автоматически включает аварийные огни при экстренном торможении.